{"id":2800,"date":"2020-06-30T14:04:00","date_gmt":"2020-06-30T12:04:00","guid":{"rendered":"https:\/\/utsyn.komhit.com\/?p=2800"},"modified":"2026-11-02T16:39:05","modified_gmt":"2026-11-02T16:39:05","slug":"sikkerhet-i-nord-er-norges-sikkerhet","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/2020\/06\/30\/sikkerhet-i-nord-er-norges-sikkerhet\/","title":{"rendered":"Sikkerhet i nord er Norges sikkerhet"},"content":{"rendered":"

Norsk sikkerhet krever en politikk i nord som adresserer bredt og inkluderer b\u00e5de dialog og infrastruktur for \u00e5 redusere avstander fysisk og mentalt.<\/strong><\/p>\n

Av: Gunhild Hoogensen Gj\u00f8rv<\/em><\/p>\n

Nord-Norge best\u00e5r av en tredjedel av Norges fastlandsareal og dekker 80 prosent av landets havomr\u00e5der. De siste 60 \u00e5rene har utviklingen og verdiskapningen i Nord-Norge vokst sterkere enn resten av landet, og har hatt stor betydning for den norske \u00f8konomien. Viktige n\u00e6ringer er i marine sektorer som fiskeri, havbruk, i maritime n\u00e6ringer som olje og gass, bygg og anlegg og reiseliv. Det antas at nordnorsk n\u00e6ringsliv framover vil tjene p\u00e5 en stadig mer vektlegging av b\u00e6rekraftighet for eksempel gjennom en god forvaltning av fornybare ressurser. Landsdelen er ikke bare viktig for menneskene som bor her, mange er avhengig av arbeid i regionen slik \u00abs\u00f8ringkarantenen\u00bb under koronakrisen illustrerte. Veksten i nord f\u00f8rer s\u00e5ledes til \u00f8kt behov for transport av varer og mennesker.<\/p>\n

Grensen til Russland gj\u00f8r at Nord-Norge ogs\u00e5 er politisk strategisk viktig for Norge og for NATO. Kolahalv\u00f8ya st\u00e5r sentralt i Russlands milit\u00e6re tilstedev\u00e6relse i Arktis og i det russiske forsvaret basert p\u00e5 maritime og luftbaserte styrker. Russlands forsvar er avhengig av \u00e5 sikre sine baser p\u00e5 Kola for \u00e5 ta kontroll over Barentshavet og lenger s\u00f8r i den nordlige Atlanteren ved en eventuell konflikt med NATO. Dette perspektivet p\u00e5 Russlands strategier kalles ogs\u00e5 en utvikling basert p\u00e5 bruk og styrking av det russiske bastionforsvaret. Mesteparten av den russiske milit\u00e6re innsatsen i dette forsvaret kommer mest sannsynlig til \u00e5 bli gjennomf\u00f8rt av luft- og sj\u00f8styrker fra nordomr\u00e5dene i Russland. Men territoriell ekspansjon, dvs. at landstyrker kan g\u00e5 inn i Finnmark og Troms har ogs\u00e5 blitt trukket fram. Kinas \u00f8kende interesse i nordomr\u00e5dene krever et \u00abbredere\u00bb sikkerhetsperspektiv med en betydelig \u00f8kning av \u00f8konomiske investeringer og s\u00e5kalt \u00absoft power\u00bb adressert nordlige regioner.<\/p>\n

Den norske regjeringen har anerkjent viktigheten av styrket norsk milit\u00e6r tilstedev\u00e6relse i Nord-Norge. Sikkerhet er imidlertid ogs\u00e5 knyttet til lokale erfaringer i en landsdel hvor det bor under 10 prosent av den norske befolkningen og med lange avstander mellom st\u00f8rre og mindre bosettinger. Tilgang til helse, utdannings- og sosiale tjenester er ujevnt og ulikt fordelt, og mange m\u00e5 reise langt for \u00e5 f\u00e5 dekket sine behov. Befolkningen er liten og best\u00e5r av mange forskjellige grupper som inkluderer samer, nordmenn og kvener, samt russere og andre innvandrere. Alle med sin historie, politiske posisjoner og rettigheter.<\/p>\n

I hele etterkrigshistorien har flere flyttet ut enn inn av Nord-Norge, og folketallet er synkende. Det lave folketallet har betydning for b\u00e5de \u00f8konomisk utvikling og statens muligheter for \u00e5 gi samfunnene i nord sikkerhet. Sm\u00e5 lokale og regionale markeder f\u00f8rer til at produkter som er laget i Nord-Norge fraktes ut og s\u00f8r, med mange vogntog fram og tilbake som et av resultatene. \u00d8kende passasjertrafikk, turister og arbeidsfolk, er avhengig av fly eller vei. Mesteparten av transporten mellom nord og s\u00f8r er p\u00e5 veier som er smale, rimelig d\u00e5rlig vedlikeholdt, og hvor sn\u00f8forholdene gj\u00f8r dem ekstra farlige \u00e5tte m\u00e5neder i \u00e5ret. Det er ogs\u00e5 disse veiene som er kjernen til logistikk og de st\u00f8rste forsyningslagrene i s\u00f8r ved krig eller annen krise.<\/p>\n

Sikkerhet vurderes gjerne i forhold til om hendelser har lav sannsynlighet, men h\u00f8y risiko hvis de skulle skje, eller om hendelser har h\u00f8y sannsynlighet for \u00e5 oppst\u00e5 men hvor risikoen er lav. I dag kan et ekspansivt russisk forsvar av sitt bastionforsvar ha lav sannsynlighet, men ha h\u00f8y risiko om dette likevel kommer til \u00e5 skje. Det vil inneb\u00e6re krig, stort sett gjennom luft- og maritim innsats i norsk farvann og langs kysten av Nord-Norge, og kan ogs\u00e5 inkludere territoriell ekspansjon over grensen inn p\u00e5 Finnmark og Troms.<\/p>\n

Hvis dette skjer, vil det ha stor betydning for Norge og NATO. En slik hendelse vil v\u00e6re utfordrende \u00e5 hindre p\u00e5 land p\u00e5 grunn av f\u00e5 milit\u00e6re ressurser fordelt over lange avstander. Angrep p\u00e5 den lille milit\u00e6re infrastrukturen kan f\u00f8re til befolkningsflukt. Selv med \u00abliten\u00bb befolkning gj\u00f8r et svakt veinett at det kan oppst\u00e5 kaos b\u00e5de for transport av forsyninger, milit\u00e6re styrker og kj\u00f8ret\u00f8y.<\/p>\n

Mer sannsynlig, og da ogs\u00e5 med en ganske stor risiko, inneb\u00e6rer bruk av ikke-milit\u00e6re virkemidler, for eksempel desinformasjonskampanjer gjennomf\u00f8rt av skjulte akt\u00f8rer som er sv\u00e6rt vanskelig \u00e5 spore. Desinformasjon kan n\u00f8re opp under eksisterende konflikter for \u00e5 \u00f8ke mistilliten mellom folk og regjering, og mellom ulike befolkningsgrupper. B\u00e5de stater som Russland og Kina, og ikke-statlige akt\u00f8rer som ideologiskbaserte politiske grupper kan ha interesser i den ressursrike og strategiske delen av Norge og tjener p\u00e5 destabilisering. I et slikt bilde kan det som i dag synes som en \u00f8kende mistillit mellom sentrale styresmakter og folk i Nord-Norge kan spille inn. I flere sammenhenger de siste \u00e5rene er det trukket fram at nordlendingenes virkelige venner er i Russland. Trolig er det likevel liten risiko for at slike forhold vil virke inn i det trusselbildet og den milit\u00e6r situasjon Norge har i nord i dag..<\/p>\n

Det som likevel er klart er at sikkerheten i nord er hele Norges sikkerhet og at denne sikres gjennom en bred tiln\u00e6rming blant annet gjennom nordomr\u00e5depolitikken. Norsk sikkerhet krever en politikk i nord som adresserer bredt og inkluderer b\u00e5de dialog og infrastruktur for \u00e5 redusere avstander fysisk og mentalt.<\/p>\n

 <\/p>\n

Kronikken ble f\u00f8rst publisert i Nordlys<\/a>, 29. juni 2020.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Norsk sikkerhet krever en politikk i nord som adresserer bredt og inkluderer b\u00e5de dialog og infrastruktur for \u00e5 redusere avstander fysisk og mentalt. Av: Gunhild Hoogensen Gj\u00f8rv Nord-Norge best\u00e5r av en tredjedel av Norges fastlandsareal og dekker 80 prosent av landets havomr\u00e5der. De siste 60 \u00e5rene har utviklingen og verdiskapningen i Nord-Norge vokst sterkere enn…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2802,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[],"class_list":["post-2800","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-resilientcivilians"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2800","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2800"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2800\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6283,"href":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2800\/revisions\/6283"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2800"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2800"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/utsyn2.komhit.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2800"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}